by HORLOGE: Ontwerper Jeremy Scott gebruikt auto-onderdelen in capsulecollectie
Ondeugende jurken trokken onlangs de aandacht van mensen in het Seongsu-district, populair vanwege de unieke mix van oud en nieuw in het centrum van Seoul.
Een chique zwarte cocktailjurk met als finishing touch een autogordel, een glanzende reflecterende jurk gemaakt van meerdere zijspiegels, een jurk die volledig is gemaakt van autokoorden in regenboogtinten — de 10 excentrieke japonnen stonden trots gemaakt van overgebleven auto materialen.
Modeontwerper Jeremy Scott creëerde een speciale collectie van afgedankte materialen van de elektrische voertuigen van Hyundai.
Scott nam overgebleven materialen zoals wielen, veiligheidsgordels, achterlichten, autostof en zelfs ruitenwissers om er high fashion van te maken.
Scott, de creatief directeur van Moschino en de enige eigenaar van een merk onder zijn naam, is een Amerikaanse modeontwerper die bekend staat om het verwerken van iconen uit de popcultuur in zijn ontwerpen. Hij was gedurende zijn hele carrière een fan geweest van het gebruik van geüpcycled materiaal, en creëerde zelfs zijn tweede show met geüpcycled kledingstukken met leer dat was afgedankt van reeds bestaande leren jassen en broeken.
“Ik wilde iets maken dat leuk, opwindend, elegant en grillig was en hopelijk mensen zou inspireren om op een andere manier naar upcycling en recycling te kijken”, vertelde Scott aan ABC News.
Zowel de mode-industrie als de maakindustrie hebben de afgelopen tien jaar te maken gehad met uitdagingen op het gebied van milieu. Volgens het rapport van de United Nations Conference on Trade and Development uit 2020 wordt er jaarlijks zo’n 93 miljard kubieke meter water gebruikt door de mode-industrie. Dit is de hoeveelheid water die genoeg is om in de behoeften van 5 miljoen mensen te voorzien.
Milieubewuste consumenten hebben gewezen op de snelle omzet van modecollecties als de boosdoener voor overconsumptie en chemische vervuiling. Ook Scott, die participeert in de couturemodebusiness, ziet de groeiende bezorgdheid.
“Mensen zouden gewetensvoller moeten zijn over de fabricage van de kleding die ze kopen, en deze fast fashion-fabrikanten zouden ook moeten nadenken over wat hun praktijken zijn,” zei hij.
Dit is het vierde jaar dat Hyundai een upcycling-campagne op de wereld introduceerde waarbij gebruik werd gemaakt van weggegooide auto-onderdelen. De jaarlijkse inspanning van het autobedrijf om het paradigma van autoafval te veranderen, begon in 2019, toen het samenwerkte met ontwerper Maria Cornejo in New York.
Het maakt deel uit van de duurzaamheidscampagne van Hyundai, aangezien het bedrijf ernaar streeft om tegen 2045 volledig koolstofneutraal te worden in alle stadia van zijn productie en werking. Het motorbedrijf heeft geïnvesteerd in zijn elektrische voertuigen en zoekt naar milieuvriendelijke alternatieven voor auto-onderdelen, zoals het gebruik van gerecyclede plastic materialen voor autostoelen en gerecyclede visnetten voor het tapijt in het voertuig.
“Zowel de mode- als de auto-industrie produceren behoorlijk veel afval in veel industriële kanalen en we hebben altijd een kritische geest voor deze kwestie”, vertelde Sungwon Jee, senior vice president bij Hyundai Motor Company, aan ABC News.
“Dit gaat niet alleen om het maken van mooie kleding, maar het gaat echt om de mentaliteit die we wilden opbouwen, meer mensen uitnodigen op deze zinvolle reis om serieus na te denken over hoe we deze planeet beter en schoner kunnen maken.”
